Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems (25) eines Hybridkraftfahrzeugs (16) mit einem Verbrennungsmotor (19) und einem Elektromotor (18), der von einer zugeordneten Batterie (21) gespeist wird, dadurch gekennzeichnet, dass durch das Navigationssystem (25) eine eine maximale Nutzung des Elektromotors (18) ermöglichende Effizienzroute (7, 12) ermittelt wird, wobei bei der Ermittlung der Effizienzroute (7, 12) wenigstens eine dynamisch von einem Antriebssteuergerät (23) des Kraftfahrzeugs (16) zur Verfügung gestellte, von einer aktuellen Betriebsvorhersage abhängige Effizienzinformation berücksichtigt wird, wobei seitens des Antriebssteuergeräts (23) eine prädiktive Betriebsstrategie für eine von dem Navigationssystem (25) bereitgestellte Effizienzroute (7, 12), insbesondere in Abhängigkeit von einem aktuellen Betriebszustand, ermittelt wird, wobei wenigstens eine der wenigstens einen Effizienzinformation in Abhängigkeit von der prädiktiven Betriebsstrategie ermittelt wird.
Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems eines Hybridkraftfahrzeugs und Hybridkraftfahrzeug
2018-11-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Hybridkraftfahrzeug und Verfahren zum Betrieb eines Hybridkraftfahrzeugs
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