Fußgängerschutzquerträger (12) für ein Frontend einer Kraftfahrzeugkarosserie, der mittels Haltern (11) am vorderen Längsträger (1) der Karosserie montierbar ist, der beim Aufprall eine dreistufige Deformationscharakteristik aufweist, wobei in einer ersten Stufe sich ein vorderes Ende des Fußgängerschutzquerträgers (12) absenkt und die Kraft-Weg-Kennlinie der Deformationscharakteristik steil ist und in der zweiten Stufe die Kraft-Weg-Kennlinie der Deformationscharakteristik flach ist indem ein Abschnitt niedriger Festigkeit deformiert wird und in der dritten Stufe die Kraft-Weg-Kennlinie wieder ansteigt, wobei der Abschnitt niedriger Festigkeit eine Metallplatte mit offenem, konkavem oder mit eingekerbtem Querschnitt, einer zick-zack Form oder eine Feder (45) aufweist.
A protecting member includes a pair of right-and-left brackets which extend obliquely downward and forward from front portions of a pair of right-and-left side frames and a stiffener which extends in a vehicle width direction below a bumper beam and attached to front ends of the pair of right-and-left brackets. The protecting member has a load/deformation characteristic including a first stage from a collision start, a second stage after the first stage, and a third stage after the second stage. Herein, the first stage is set so as to restrain the obstacle from coming in below a vehicle-body front portion, the second stage is set so as to absorb collision energy to restrain a local deformation of the obstacle, and the third stage is set so as to flick the obstacle up.
Fahrzeugkarosserie-Frontstruktur eines Fahrzeugs und Fußgänger-Aufprallschutz
2018-05-09
Patent
Electronic Resource
German