Fahrzeugkarosserie-Frontstruktur (100) mit einem Front-Seitenelement (110), das auf einer Seite eines vorn in einem Fahrzeug angeordneten Motorraums (100a) in einer Front-Heckrichtung verläuft, wobei die Fahrzeugkarosserie-Frontstruktur (100) ferner umfasst:ein erstes Element (120), das an einem frontseitigen Ende des Front-Seitenelements (110) fixiert ist und sich in einer vertikalen Richtung erstreckt;ein zweites Element (130), das auf einer in Fahrzeugquerrichtung äußeren Seite des ersten Elements (120) angeordnet ist; undein drittes Element (140), das auf einer in Fahrzeugquerrichtung äußeren Seite des zweiten Elements (130) und heckseitig des zweiten Elements (130) angeordnet ist,wobei eine Frontfläche (120a) des ersten Elements (120) eine ebene Fläche ist,das zweite Element (130) unterhalb des Front-Seitenelements (110) mit dem ersten Element (120) verbunden ist, das zweite Element (130) von einem Abschnitt, an dem das zweite Element (130) mit dem ersten Element (120) verbunden ist, in Bezug auf das Fahrzeug heckwärts und dabei schräg aufwärts verläuft und außerdem oberhalb des Front-Seitenelements (110) mit einer Fahrzeugkarosserie verbunden ist, unddas dritte Element (140) mit einem heckseitigen Ende des zweiten Elements (130) verbunden ist, das dritte Element (140) von einem Abschnitt, an dem das dritte Element (140) mit dem zweiten Element (130) verbunden ist, in Bezug auf das Fahrzeug heckwärts und dabei schräg aufwärts verläuft und außerdem oberhalb des heckseitigen Endes des zweiten Elements (130) mit der Fahrzeugkarosserie verbunden ist.
It is an object to provide a vehicle body front structure capable of uniformly deforming a colliding object and achieving a high score in the MPDB frontal impact test. Features of a vehicle body front structure according to the present invention lie in including a front side member extending in a front-rear direction on a side of a power unit mounting room located in a front part of a vehicle, a first member fixed to a front end of the front side member and extending in a vertical direction; and a second member arranged on an outer side of the first member in a vehicle width direction, wherein a front face of the first member is a flat face, and the second member is connected to the first member below the front side member, inclines upward as the second member extends rearward relative to the vehicle from a portion at which the second member is connected to the first member, and is also connected to a vehicle body above the front side member.
Fahrzeugkarosserie-Frontstruktur
2025-03-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
KÜHLERSEITENELEMENT UND MIT SELBIGEM VERSEHENE FAHRZEUGKAROSSERIE-FRONTSTRUKTUR
European Patent Office | 2022
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