Verfahren zur Steuerung eines Hybridelektrofahrzeugs, das ein vom Fahrer betätigtes Fahrpedal, eine Kraftmaschine und mindestens einen Traktionsmotor aufweist, das Folgendes umfasst:Betreiben der Kraftmaschine und mindestens eines Traktionsmotors, derart, dass das kombinierte Ausgangsdrehmoment einer mehrerer Ausgangsdrehmomentfunktionen entspricht, wobei bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit, die kleiner ist als eine maximale Geschwindigkeit, für jede Ausgangsdrehmomentfunktion das kombinierte Ausgangsdrehmoment verschieden ist bei einem Maximalwert einer Fahrpedalstellung,Steuern des kombinierten Ausgangsdrehmoments als Reaktion auf einen Sollausgangsdrehmomentwert, wobei der Sollausgangsdrehmomentwert eine Differenz zwischen einem Rohausgangsdrehmomentwert und einem Ausgangsdrehmomenteinstellwert ist, der Rohausgangsdrehmomentwert eine Funktion der Fahrpedalstellung und der Fahrzeuggeschwindigkeit ist und der Ausgangsdrehmomenteinstellwert eine Funktion des Rohausgangsdrehmoments und einer virtuellen Gangzahl ist.
A hybrid vehicle and method of control are disclosed. An internal combustion engine and at least one traction motor are operated such that the combined output torque corresponds to one of a plurality of output torque functions, each output torque function having a distinct output torque at a maximum value of accelerator pedal position for an associated vehicle speed. The output torque function is selected based on a virtual gear number. The virtual gear number varies in response to driver activation of shift selectors or automatically in response to changes in vehicle speed.
Hybridfahrzeug und zugehöriges Ausgangsdrehmomentsteuerverfahren
2024-09-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2019
|Hybridfahrzeug, Steuerungsverfahren für Hybridfahrzeug, und Steuerung für Hybridfahrzeug
European Patent Office | 2025
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