Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems (11) zum Schutz eines Kraftfahrzeugs (10) vor Beschädigungen bei einem Rangiervorgang, wobei bei Vorliegen eines für wenigstens einen Teil, insbesondere ein Rad, des Kraftfahrzeugs (10) ein Warnkriterium erfüllenden Kollisionsgefährdungswerts eine Warninformation in einer eine Aufsicht auf das Kraftfahrzeug (10) umfassenden Darstellung (1, 6, 9) an den Fahrer ausgegeben wird, wobei in Abhängigkeit eines aktuellen Lenkeinschlags ein bei Einhalten dieses Lenkeinschlags bestehender zukünftiger Fahrschlauch des Kraftfahrzeugs (10) ermittelt und in der auch eine Umgebung des Kraftfahrzeugs (10) umfassenden Darstellung (1, 6, 9) als Darstellungselement (4) wiedergegeben wird, wobei die Warninformation wenigstens teilweise in das Darstellungselement (4) des Fahrschlauchs integriert wird.
Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems zum Schutz eines Kraftfahrzeugs vor Beschädigungen bei einem Rangiervorgang und Kraftfahrzeug
2015-05-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2015
|Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2018
|VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES FAHRERASSISTENZSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS UND KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2017
|