Arretiervorrichtung (40) für ein Fahrzeugfach (12) mit einem Deckel (14), wobei die Arretiervorrichtung (40) umfasst:ein drehgelenkig angeordnetes Antriebselement (20), das mit dem Deckel (14) funktional verbunden ist und zwischen zwei Stellungen, einer ersten Antriebsstellung (26), die den Deckel (14) schließt, und einer zweiten Antriebsstellung (28), die den Deckel (14) öffnet, drehbar ist;ein drehgelenkig angeordnetes Sperrelement (42), das zwischen einer Ruhestellung (56) und einer Arretierstellung (58) drehbar ist;ein Sperren-Vorspannelement (60), um das Sperrelement (42) zu der Ruhestellung (56) hin vorzuspannen;wobei das Sperrelement (42) so ausgelegt ist, dass es sich in Reaktion darauf, dass eine Beschleunigungskraft eine Vorspannkraft des Sperren-Vorspannelements (60) übersteigt, in die Arretierstellung (58) dreht; undwobei das Sperrelement (42) so ausgelegt ist, dass es in der Arretierstellung (58) das Antriebselement (20) in der ersten Antriebsstellung (26) sperrt, dadurch gekennzeichnet, dass das Sperrelement (42) umfasst:eine erste Seite (48) mit einer Mehrzahl von beabstandeten, gekrümmten Rändern (50), wobei die Mehrzahl von gekrümmten Rändern (50) jeweils durch eine erste Beabstandung (55) getrennt ist;eine Mehrzahl von an die erste Seite (48) angrenzenden, vorspringenden Abschnitten (52), wobei die Mehrzahl von vorspringenden Abschnitten (52) jeweils durch eine zweite Beabstandung (54) getrennt ist; undwobei ein jeder aus der Mehrzahl von vorspringenden Abschnitten (52) jeweils eine vorspringende Fläche (66) definiert, die so ausgelegt ist, dass sie mit einer entsprechenden Fläche (68) des Antriebselements (20) in Kontakt tritt, wenn sich das Sperrelement (42) in die Arretierstellung (58) dreht.

    A lock-out device is provided for a vehicle compartment having a lid. The lock-out device allows a closed compartment lid to remain closed during an acceleration event, without the use of a latch. The lock-out device includes a pivoted drive member operatively connected to the lid and rotatable between two positions, a first drive position that closes the lid and a second drive position that opens the lid. The device includes a pivoted lock member rotatable between a rest position and a lock-out position. A lock biasing member is provided to bias the lock member toward the rest position. The lock member rotates to the lock-out position in response to the acceleration force overcoming a biasing force of the lock biasing member. The lock member in the lock-out position is configured to lock the drive member in the first drive position.


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    Title :

    Arretiervorrichtung für ein Fahrzeugfach mit einem Deckel und Fahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2022-06-15


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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