Schaltgetriebe (1) für Fahrzeuge umfassend:- eine Eingangswelle (10);- eine erste Ausgangwelle (30) und eine zweite Ausgangswelle (50);- Festräder (10, ..., 16), die drehfest auf der Eingangswelle (10) angeordnet sind;- Losräder (31, 32, 33, 34, 51, 52, 53), die auf der ersten Ausgangswelle (30) oder der zweiten Ausgangswelle (50) angeordnet sind und mit den Festrädern (10, ..., 16) kämmen;- schaltbare Mittel zur drehfesten Verbindung der Losräder (31, 32, 33, 34, 51, 52, 53) mit der ersten Ausgangswelle (30) oder der zweiten Ausgangswelle (50);- Vorwärtsgänge (I, ..., VI) und ein Rückwärtsgang (R), wobei jedem Gang (I, ..., VI, R) eines der Losräder zugeordnet ist, das drehfest mit der ersten oder zweiten Ausgangswelle (30, 50) verbunden ist, wenn der entsprechende Gang eingelegt ist;wobei die schaltbaren Mittel eine erste und eine zweite Doppel-Gangschaltkupplung (35, 36), die auf der ersten Ausgangswelle (30) angeordnet sind, sowie eine dritte Doppel-Gangschaltkupplung (54) und eine vorzugsweise als Einfach-Gangschaltkupplung (55) ausgebildete Gangschaltkupplung aufweisen, die auf der zweiten Ausgangswelle (50) angeordnet sind,und wobei jedes Festrad (10, ..., 16) mit jeweils nur einem Losrad (31, 32, 33, 34, 51, 52, 53) eines Vorwärtsgangs kämmt, dadurch gekennzeichnet, dass ein Losrad (31) eines ersten Vorwärtsgangs (I) mit einem Losrad (51) des Rückwärtsgangs (R) kämmt.
Schaltgetriebe für Fahrzeuge
2018-06-21
Patent
Electronic Resource
German
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