Vorgestellt wird das neue Dreiwellen-Sechsgang-Schaltgetriebe von Fiat-GM-Powertrain (F40-Getriebe), dessen Lastenheft-Anforderungen im wesentlichen waren: - Auslegung für Drehmomente bis zu 400 Nm, - kompakten Bauform für den Quereinbau, - einfache Adaption an mehrere Konzern-Modelle. Bei der Bauart gibt es, neben der Antriebswelle, zwei Antriebswellen, die parallel zur Antriebswelle liegen, wodurch sich die kompakte Bauweise ergibt. Eine besonders kompakte Bauweise ermöglicht zusätzlich die Doppelverwendung der Festräder auf der Antriebswelle: Beim F40-Getriebe gibt es deshalb für die Schalträder des dritten und fünften Gangs nur ein Festrad auf der Antriebswelle. Das Gesamtgewicht des F40-Getriebes beträgt nur 51.5 kg. Im Beitrag werden Übersetzungsverhältnisse und Applikationen, Synchronisierung und interne Schaltung, Getriebegehäuse und Werkstoffe dargestellt. Um das Geräuschverhalten zu optimieren, wurden neben den Körperschallmessungen auf dem Prüfstand am Getriebe unter Last auch ausgiebige Tests in verschiedenen Fahrzeugen durchgeführt. Im Beitrag werden die integrierte Geräuschprüfung in der Fertigungslinie, die Fahrzeugakustik sowie die Geräuschoptimierung erläutert. Das Getriebe ist wartungsfrei und auf eine minimale Fahrzeuglebensdauer von über 160000 km ausgelegt. Sowohl beim Bauteil selbst als auch bei der Produktion werden Schwermetalle und Schwermetall-Verbindungen nicht verwendet bzw. so minimiert, dass die EU-Richtlinie 2000/53/EG erfüllt wird. Das F40-Getriebe wird in einem neuen Werk mit hochmodernen Fertigungseinrichtungen hergestellt, wobei zukunftsweisende Produktionsverfahren eingesetzt werden.
Neues Sechsgang-Schaltgetriebe von Opel für leistungsstarke Fahrzeuge mit quereingebauten Motoren
New Fiat GM Powertrain compact manual 6-speed transmission for high performance cars
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 106 , 10 ; 862-872
2004
11 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
Neues Sechsgang Schaltgetriebe von Opel fuer leistungsstarke Fahrzeuge mit quereingebauten Motoren
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