Elektrofahrzeug (10; 30)mit einer Vorderachse (11; 31) und mit einer Hinterachse (14; 34) mit je zwei Rädern (12, 13; 32, 33) und mindestens einer Elektromaschine,wobei jede Elektromaschine als Motor oder als Generator betrieben werden kann,die Elektromaschinen (17, 18, 19 ,20 ;37, 38) an der Vorderachse (11;31) und an der Hinterachse (14; 34) unterschiedlich ausgelegt sind, dadurch gekennzeichnet, dassdie Elektromaschinen (17, 18; 37) an der Vorderachse (11; 31) ein kleineres maximales Drehmoment und eine kleinere Nenndrehzahl aufweisen als die Elektromaschinen (19, 20; 38) an der Hinterachse (14;34),die Elektromaschinen (17, 18; 37) an der Vorderachse (11; 31) für eine vorgegebene Leistung derart ausgelegt sind, dass die Leistung mit der Drehzahl bis zur Nenndrehzahl linear ansteigt und oberhalb der Nenndrehzahl in einem Bereich konstant ist, unddie Elektromaschinen (19, 20; 38) an der Hinterachse (14; 34) für ein vorgegebenes Drehmoment derart ausgelegt sind, dass das maximale Drehmoment in einem Drehzahlbereich bis zur Nenndrehzahl konstant ist.
The car (10) has electrical machines (17-20) designed differently on a front axle (11) and a rear axle (14), where each electrical machine is designed for given power on the front axle and designed for given torque on the rear axle. Small rotor diameter of the electrical machine at the front axle is smaller than that of the rear axle of the electrical machine. The electrical machine comprises a smaller maximum rotational torque at the front axle than at the rear axle of the electrical machine.
Elektrofahrzeug mit Elektromaschinen an einer Vorderachse und einer Hinterachse
2023-05-11
Patent
Electronic Resource
German
Radträgeranordnung einer Vorderachse bzw. Hinterachse eines Kraftfahrzeuges
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2023
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