Zahnstangenbuchse (200), die Folgendes umfasst:einen Buchsenkörper (210), der wie ein hohles Rohr geformt ist, von dem eine äußere periphere Fläche mit einer Innenseite eines Zahnstangengehäuses (137) zusammengefügt wird und eine innere periphere Fläche mit einem Zahnstangenstab (140) zusammengefügt wird, wobei der Buchsenkörper (210) wenigstens einen abgestuften Abschnitt (135), durch den die äußere periphere Fläche des Buchsenkörpers (210) mehrere Außendurchmesser aufweist, die ausgehend von einem Seitenende zu dem anderen Seitenende hin kleiner werden, so dass der Buchsenkörper (210) von. dem Zahnstangenstab (140) und dem Zahnstangengehäuse (137) abgestützt wird und die Steifigkeit aufrecht erhält, wenigstens einen ersten Schlitz (219), der durch Einschneiden des einen Seitenendes in einer axialen Richtung ausgebildet ist, und wenigstens einen zweiten Schlitz (221) umfasst, der durch Einschneiden des anderen Seitenendes in der axialen Richtung ausgebildet ist und von dem ersten Schlitz (219) beabstandet ist, wobei der wenigstens eine erste Schlitz (219) und der wenigstens eine zweite Schlitz (221) zueinander versetzt sind; undein elastisches Element (230), das eine ringförmige Form aufweist und sich in engem Kontakt mit der äußeren peripheren Fläche des Buchsenkörpers (210) befindet;wobei der abgestufte Abschnitt (135) des Buchsenkörpers (210) Folgendes umfasst:einen Abschnitt (213) mit einem großen Durchmesser, der mit dem Zahnstangengehäuse (137) zusammengefügt wird und davon abgestützt wird, einen Abschnitt (215) mit einem mittleren Durchmesser, und einen Abschnitt (217) mit einem kleinen Durchmesser, der eine äußere periphere Fläche aufweist, die mit dem elastischen Element (230) zusammengefügt ist; undwobei der Buchsenkörper (210) einen Abschnitt (243) mit einem vergrößerten Durchmesser in einer inneren peripheren Fläche des Buchsenkörpers (210) aufweist,wobei ein Innendurchmesser des Abschnitts (243) mit dem vergrößerten Durchmesser ausgehend von dem Abschnitt (215) mit dem mittleren Durchmesser zu dem Abschnitt (213) mit dem großen Durchmesser hin auf eine solche Art und Weise größer wird, dass der Buchsenkörper (210) mit dem Zahnstangenstab (140) zusammenfügbar ist und ein Anstieg des Gleitwiderstands des Zahnstangenstabes. (140) und der Zahnstangenbuchse (200) selbst dann verhindert wird, wenn eine Biegeverformung in Folge der Herstellung oder eines Fortschreitens der Lebensdauer des Zahnstangenstabes (140) erzeugt wird,dadurch gekennzeichnet, dassder Abschnitt (215) mit dem mittleren Durchmesser abgestufte Außendurchmesser aufweist, die ausgehend von dem Abschnitt (213) mit dem großen Durchmesser kleiner werden, und der Abschnitt (217) mit dem kleinen Durchmesser abgestufte Außendurchmesser aufweist, die ausgehend von dem mittleren Durchmesser kleiner werden.
Disclosed is a rack bush and a rack pinion type steering apparatus having the rack bush for a vehicle, which can smoothly support a load in an axial direction and a vertical direction of a rack bar so that it is possible to reduce abnormal abrasion of the rack bush, reduce a rattle noise caused by external force transferred through the rack bar during movement of the rack bar, and prevent damage to the rack bar and a pinion through distribution of the load due to an external impact on the shaft.
Zahnstangenbuchse und Lenkvorrichtung vom Zahnstangen/Ritzel-Typ, die die Zahnstangenbuchse aufweist, für ein Fahrzeug
2021-04-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
ZAHNSTANGEN-STÜTZVORRICHTUNG FÜR DIE LENKVORRICHTUNG EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2018
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