Verfahren zur Betriebsführung eines Hybridantriebs eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem Verbrennungsmotor und mindestens einer elektrischen Maschine, wobei folgende Schritte ausgeführt werden:-- Zulassen einer in vorgegebenen Grenzen liegenden Abweichung einer Moment- und/oder Leistungslieferung des Verbrennungsmotors von einer Vorgabe,-- zumindest teilweise erfolgende Kompensation der Abweichung durch die elektrische Maschine und/oder eine Veränderung des Zündwinkels des Verbrennungsmotors außerhalb vorgegebener Grenzen und-- zumindest teilweise erfolgender Ausgleich einer Vorgabeänderung durch Moment- und/oder Leistungsanpassung der elektrischen Maschine und/oder eine Veränderung des Zündwinkels des Verbrennungsmotors, wobei die vorgegebenen Grenzen so gewählt sind, dass Ungenauigkeiten eines Verbrennungsmotor-Basismoments und/oder einer Verbrennungsmotor-Basisleistung in einem stationären Betrieb ohne Vorgabeänderungen nicht kompensiert werden.
The method involves permitting the deviation of the moment and or power supply of a combustion engine (3) from default settings within given limits. The method also involves intermittently compensating the deviation by the electric machine (2) and or the change in firing angle of the engine outside the given limits, and intermittently reconciling the change of moment from default settings and or power adjustment of the electric machine and or change in the firing angle.
Verfahren zur Betriebsführung eines Hybridantriebs eines Fahrzeugs
2022-03-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Betreiben eines Hybridantriebs eines Fahrzeugs
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