Verfahren zur Erkennung des Vorhandenseins einer durch ein Kraftfahrzeug gezogenen Last, bei dem- eine die Querdynamik des Kraftfahrzeugs beschreibende Ist-Querdynamikgröße ermittelt wird (201),- ein Querdynamikmodellwert für die die Querdynamik des Kraftfahrzeugs beschreibende Querdynamikgröße ermittelt wird (202),- aus der Ist-Querdynamikgröße und dem Querdynamikmodellwert auf das Vorhandensein einer gezogenen Last geschlossen wird (205).
Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung eines Abschleppsituation
2019-07-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Vorrichtung und Verfahren zur Erkennung eines Hindernisses
European Patent Office | 2017
|Vorrichtung und Verfahren zur Erkennung eines Hindernisses
European Patent Office | 2018
|VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ERKENNUNG EINES HINDERNISSES
European Patent Office | 2018
|VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ERKENNUNG EINES HINDERNISSES
European Patent Office | 2017
|Vorrichtung und Verfahren zur Erkennung eines Fahrereignisses eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2018
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