Verfahren zum Steuern der Aktivierung einer Energiequelle eines Hybrid-Elektrofahrzeugs (10), wobei das Hybrid-Elektrofahrzeug (10) ein Bremssystem, eine erste Energiequelle (16), die ein Verbrennungsmotor (16) ist, eine zweite Energiequelle (18), einen mit der ersten und der zweiten Energiequelle (16, 18) verbundenen Elektromotor (20) und eine Kraftübertragungseinheit (26) hat, die mit dem Elektromotor (20) verbunden ist und ein Fahrzeugrad antreiben kann, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:es wird ein Fahrzeuggeschwindigkeitswert ermittelt;es wird ein Betriebszustand des Bremssystems ermittelt; undes wird die erste Energiequelle (16) aufgrund des Fahrzeuggeschwindigkeitswerts und des Betriebszustands des Bremssystems aktiviert, dadurch gekennzeichnet, dassdie erste Energiequelle (16) alternativ eine Brennstoffzelle sein kann,bei dem Schritt des Ermittelns eines Betriebszustands des Bremssystems ferner festgestellt wird, ob eine Fahrzeugbremse gelöst ist, wenn der Fahrzeuggeschwindigkeitswert kleiner ist als der erste Schwellenwert;festgestellt wird, ob zusätzliche Energie gebraucht wird, wenn der Fahrzeuggeschwindigkeitswert größer ist als der erste Schwellenwert und kleiner als der zweite Schwellenwert;die erste Energiequelle (16) aktiviert wird, wenn zusätzliche Energie gebraucht wird oder wenn der Fahrzeuggeschwindigkeitswert kleiner ist als der erste Schwellenwert und die Fahrzeugbremse gelöst ist; unddie erste Energiequelle (16) deaktiviert wird, wenn der Fahrzeuggeschwindigkeitswert kleiner ist als der erste Schwellenwert und die Fahrzeugbremse angelegt ist, oder wenn keine zusätzliche Energie gebraucht wird.
A system and method of controlling activation of a power source of a hybrid electric vehicle. The method includes determining a vehicle speed, determining an operating state of a brake system, and controlling activation of the power source based on at least one of the vehicle speed and the operating state of the brake system.
Verfahren zum Steuern der Aktivierung einer Energiequelle eines Hybrid-Elektrofahrzeugs
2021-05-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Vorrichtung und Verfahren zum Steuern einer Verbrennungsmotorkupplung eines Hybrid-Elektrofahrzeugs
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2021
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