Verfahren zur Optimierung der Kraftübertragung eines Motors auf die Antriebsräder eines Fahrzeugs mittels eines Getriebes, wobei ein Navigationssystem (10) Daten für die momentane Position des Fahrzeugs sowie Daten von der zu befahrenden vorausliegenden Fahrbahn an ein Steuergerät (21) zur Motor- und/oder Getriebesteuerung liefert, und wobei das Steuergerät (21) in einem Antriebstrang-Management (60) aus den Positions- und Straßendaten Sollwerte für die Motor- und/oder Getriebesteuerung berechnet, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (21) zur Optimierung des Fahrverhaltens oder des Kraftstoffverbrauchs einen IPS-Block (20) bildet, in dem die empfangenen Daten aufbereitet werden, wobei IPS für Intelligent Predictive System - intelligentes Vorhersagesystem - steht, dass mittels einer IPS-Prädiktion (50) aus den aufbereiteten Daten Informationen über die vorausliegende Fahrstrecke ermittelt und für das Antriebstrang-Management (60) berechnet werden, dass daraus das Antriebstrang-Management (60) optimierte Steuerbefehle für die Getriebe- und /oder Motorsteuerung ausgibt, dass das Steuergerät (21) wenigstens eine Schnittstelle (31, 32) aufweist, an die das Navigationssystem (10) und/oder ein Emfangsgerät für Telematikdienste (30) angeschlossen sind, dass die Informationen über die vorausliegende Fahrstrecke Attribute der Fahrbahn und ihrer Umgebung beinhalten, dass diese Attribute in einer digitalisierten Karte (40) gespeichert sind, wobei durch die implementierten Straßenkartendaten sowohl eine Motorleistung als auch ein Übersetzungsverhältnis so gewählt werden, dass sowohl das Fahrverhalten als auch der Kraftstoffverbrauch optimiert werden, und dass das Antriebstrang-Management (60) zur Bestimmung der Sollwerte die Krümmungs-, Steigungs- und Attributsinformationen zu verschiedenen PrädiktionsEntfernungen (E1,E2...En) heranzieht.
PROBLEM TO BE SOLVED: To select an engine output and a change gear ratio so as to optimize running characteristic and fuel consumption of a vehicle by transplanted road map data. SOLUTION: A controller 21 forms an IPS block 30 for optimizing running characteristic or fuel consumption, processes received data in the block, detects information on a road existent ahead from the processed data, and calculates for a drive system management part 60, which outputs an optimization command for a transmission and/or engine control part.
Verfahren zur Optimierung der Kraftübertragung eines Motors auf die Antriebsräder eines Fahrzeugs
2022-07-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F16H Getriebe , GEARING / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
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