Baueinheit, bestehend aus einer Kupplung in Verbindung mit einer elektrischen Maschine (50, 150, 250) und ausgerüstet mit einem Schwungrad, wobei der Kupplungsmechanismus (60, 160) einen Deckel (61, 161), Ein-/Ausrückmittel (63) und eine Druckplatte (62) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Schwungrad ein Zweimassen-Dämpfungsschwungrad (10, 100, 200) ist, das ein für die Verbindung mit der Kurbelwelle (1) des Fahrzeugmotors bestimmtes Primärschwungrad (11, 111, 211) und ein Sekundärschwungrad (12, 112, 212) umfasst, zwischen denen kinematisch umfangsmäßig wirksame Torsionsdämpfermittel angeordnet sind, wobei das Primärschwungrad (11, 111, 211) eine mittige Nabe (13, 113, 213), durch die es mit der Kurbelwelle (1) des Motors verbindbar ist, und eine axial ausgerichtete Primäreinfassung (15, 115, 215) aufweist, an deren äußeren Umfang der am Primärschwungrad (11, 111, 211) angebrachte Läufer (51, 151, 251) der elektrischen Maschine (50, 150, 250) fest angebracht ist, und wobei das Sekundärschwungrad (12, 112, 212) eine Platte (16, 116, 216) umfasst, die eine Reibfläche aufweist, mit der wenigstens ein Reibbelag (72) einer Kupplungsscheibe (70, 170) unter der Einwirkung der Einrückmittel (63) über die Druckplatte (62) zusammenwirken kann, wobei die Platte (16, 216) des für die Aufnahme des Kupplungsmechanismus (60, 160) der Kupplung bestimmten Sekundärschwungrads (12, 212) an ihrem äußeren Umfang mit einer axial ausgerichteten Sekundäreinfassung (18, 218) versehen ist, die von der Primäreinfassung (15, 215) umgeben ist.
Baueinheit, bestehend aus einer Kupplung in Verbindung mit einer elektrischen Maschine, insbesondere für Kraftfahrzeuge
2016-06-23
Patent
Electronic Resource
German
Reibungskupplung, die den Läufer einer elektrischen Maschine trägt, insbesondere für Kraftfahrzeuge
European Patent Office | 2016
|Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug mit einer elektrischen Maschine und einer Kupplung
European Patent Office | 2019
|ANTRIEBSEINHEIT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG MIT EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE UND EINER KUPPLUNG
European Patent Office | 2019
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