Entwicklung eines dynamischen Diskomfortmodells am Beispiel des Ein- und Ausstiegs
1. Aufl.
2010
133 S.
210 mm x 148 mm, 227 g
Ill., graph. Darst
Digital preservation by Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Theses
German
DDC: | 629.2310113 | |
BKL: | 55.20 Straßenfahrzeugtechnik |
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