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Verformung
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Zusammenwirken von Kontaktmechanik, Reifen und Achsdynamik beim instationären Rollkontakt
Zur Untersuchungsmethodik axial belasteter Pkw-Längsträger mit nichtlinearen Finite-Element-Methoden
Zur quasistatistischen Berechnung des Deformationsverhaltens von Reifen
Zur Finite-Element-Modellierung des stationären Rollkontakts von Rad und Schiene
Zur Bemessung von Monopiles für zyklische Lasten
Zielschächte U4 Hamburg. Besonderheiten einer Vereisungsmaßnahme
Wave load and structural analysis for a jack-up platform in freak waves
Virtuelle Fahrzeugentwicklung - Anforderungen an die Crashsimulation
Vibration analysis of composite turbopropellers using a nonlinear beam-type finite-element approach
Vibrational impact of high-speed trains. I. Effect of track dynamics
Vertikale Gleisverwerfung eines geraden Gleises
Verstärkungsfreie Trägerstrukturen (am Beispiel eines vorderen Längsträgers)
Vereinfachte Methoden zur Berechnung der dynamischen Antwort von Eisenbahnbrücken bei Zugüberfahrt
Validierung von Rechenmodellen für Wagen von Doppelstockzügen
Validation of a high frequency three-dimensional tyre model
"Val Fortore State Road 212" - Excavation of tunnels in structurally complex formations
Using the Magic Formula model for induced longitudinal force at pure lateral slip
Use of the finite element method as an aid to the design of large and small caliber projectiles
Use of arc-length method for capturing mode jumping in postbuckling aerostructures
Untersuchungen zum Spannungs- und Verformungsverhalten verschiedener Zurraugen (D-Ringe)
Untersuchungen zum Angriffspunkt der resultierenden Kräfte im Reifenlatsch
Ueber die Berechnung des Spannungszustandes des Dachrahmens von Wagenkippern bei Stossbelastung
Two-dimensional orthotropic plate analysis for an integral thermal protection system
Two benchmark problems for three-dimensional, linear hydroelasticity
Tunnelling for the third section of the Stadtbahn line U12 in Stuttgart
Tunnel construction on the express road project in the Eastern Black Sea Region
Trenching effects on dynamic behavior of a steel catenary riser
Transient dynamic behaviour of finite element tire traversing obstacles with different heights
Trailing edge flap activated by a piezo-induced bending-torsion coupled beam
Tragverhalten mineralischer Tragschichten im Straßenbau mit und ohne Stabilisierungsmaßnahmen