Kunststoffe im Motorradbau - Trends und Herausforderungen
New jounce bumper in thermoplastics for lighter suspension, lower cost, improved performance
Hart-Weich-Werkstoffverbunde. Prozessführung und Haftfestigkeitsprüfung, VDI 2019
Automatisiertes Preforming für komplexe CFK-Strukturen. Gezeigt am Beispiel einer Radträgerstruktur
HYLIGHT - Ein innovativer Prozess zur Herstellung von hybriden Strukturbauteilen im Automobil
Innovative Sandwichkonzepte auf Basis thermoplastischer Partikelschäume
Monitoring der Monopile-Gründung einer Offshore Windkraftanlage im EnBW Windpark Baltic 1
Hybrid tailgate: New PSA 308 SW tailgate, Plastic Omnium composite thermoplastic concept
Metallersatz mit Hochleistungspolyamiden zur Gewichts- und Kostenreduktion in OPEL-Fahrzeugen
Fiber-reinforced integral foams for the production of lightweight truck components
Einfluss des Spritzgießprozesses auf Farbe und Glanz
Einsatz von multiplen Schwingungstilger-Systemen an schlanken Fußgängerbrücken
Leicht, effizient, umweltfreundlich - Nutzfahrzeuge aus CFK
Geklebte CFK-Profilkonstruktionen für die automobile Serienproduktion
Einsatzerfahrungen mit Kunststoffen für hochbelastete Komponenten in Nutzfahrzeugen - Trends
Leichtbau mit Funktionsintegration. PVSG® - Partikelschaum-VerbundSpritzgießen®
Schlauch-Coextrusion mit sequentiell geschäumter Mittelschicht
Verfahrenspotenzial des sequenziellen Preforming
Plastic hybrid solutions in truck body-in-white reinforcements and in front underrun protection
Neue Interieurdesigns - Neue Chancen für neue Werkstoffe
Novel test rig for application-related investigation of synchronizers
Der In-Mold Decoration Prozess. Analyse und Simulation
Einflussfaktoren auf die Lebensdauer von Kunstledersitzbezügen
Reibungsreduzierung durch Stahlkolben im Kolbensystem bei modernen Pkw-Dieselmotoren
Unsere Erfahrungen mit elektrischen Extrusionsblasformmaschinen
Paint-free technology to deliver high-quality and high-appeal vehicle interiors