Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Kraftschlussausnutzung von Antiblockiersystemen
Aerodynamic development of the new Mercedes-Benz SLK-Class, 3rd Stage: Anything different?
Robust closed-loop flow control of drag and yaw moment for a bluff body under cross-wind conditions
Aktive Methoden: Potentiale und Grenzen von aktiven Systemen
Development of a digital wind tunnel for implementing the ground simulation
Future aerodynamic drag targets: A case study
Eigensichere Überlagerungslenkung mit elektrischer und mechanischer Rückfallebene
CFD analysis of submerged air inlets for automotive application
Machbarkeitsstudie eines Methan betriebenen Nullemissionsfahrzeugs
Spray pattern of a free rotating wheel: CFD simulation and validation
Prediction of aerodynamic drag for different rim designs using varied wheel modelling in CFD
Beitragsanalyse am Beispiel der simulierten Vorbeifahrt mit Hilfe der TPA
Subjektive Bewertung von Schallen und ihre Anwendung auf die Wahrnehmung von Fahrzeuggeräuschen
Bestimmung der Anteile von Antriebs-, Umströmungs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw
Rechnerische Auslegung von Antriebssträngen in der Akustikentwicklung
Vehicle energy management: A holistic approach for fuel economy
Untersuchung des strukturdynamischen und akustischen Verhaltens eines Fahrzeuges mit MKS