Massnahmen zur Optimierung von Komfort und Wirtschaftlichkeit bei Automatgetrieben fuer Linienbusse
Der Einfluss von Reifenungleichfoermigkeiten auf Schwingungen am Rad und Fahrkomfort
Development of a new freightliner tractor air suspension
Der Beitrag der elektronischen Dieselregelung zur Emissionsverringerung und Komfortsteigerung
Trassierung von TRANSRAPID-Strecken Systemfragen und Grunddaten
Mikrozellige Polyurethan-Elastomere als Federelement in Automobilanwendungen
A modified point contact tire model for the simulation of vehicle ride quality
Konzepte zur Triebwerkslagerung im Hinblick auf Leerlaufkomfort
Simulation and experimental study of a semi-active suspension with an electrorheological damper
Die Betriebsstrategie für ZF-Ecotronic - Auswirkung auf Verbrauch und Fahrkomfort
Betriebszustände und Regelung eines speziellen Hybridfahrzeuges