Adaptive Leuchtenkonzepte. Heckleuchten passen sich ihrer Umgebung an
Elektrischer Betrieb bei der Deutschen Bahn im Jahre 2011
Erprobung und Absicherung im dynamischen Fahrsimulator
Modellgestützte Prädiktion der Reichweite für Elektrofahrzeuge
Traffic Tower. Die erste virtuelle Verkehrsmanagementzentrale Deutschlands
Turbulenzen auf der Spur. Forschungsprogramm AWIATOR
Verbesserung von Wetterdaten für die Feuerleitrechung der Artillerie
Verkehrsmittelnutzung unter Einfluss von Wetterlage und -empfindlichkeit