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    Beiträge - 1. Internationales Symposium für Entwicklungsmethodik : 11./12. Oktober 2005, Kurhaus Wiesbaden

    Internationales Symposium für Entwicklungsmethodik / AVL Deutschland / Technische Universität Darmstadt, Institut für Verbrennungskraftmaschinen | TIBKAT | 2005

    Modellbasierte Prüfstandsparametrierung für die instationäre Triebstrangapplikation

    Kirschbaum, F. | Tema Archiv | 2007
    bestimmen. In der Regel ist das Gesamtsystem aus Prüfling und Prüfstand als nichtlinear zu betrachten. Setzt man voraus, dass die Nichtlinearitäten ...

    Smart Calibration Der Schlüssel für erfolgreiche Antriebsstrang-Projekte

    Martini, E. / Schöggl, P. / Beidl, C. et al. | Tema Archiv | 2007
    reduziert. In Zukunft wird sich eine weitere Verlagerung der Applikationstätigkeiten in das Büro stattfinden. Die optimierten Parameter können ...

    Objektivierung der subjektiven Bewertung der Schaltbetätigungsqualität von Fahrzeugen mit Handschaltgetriebe

    Dylla, S. / Albers, A.A. | Tema Archiv | 2007
    Definition nicht vorgenommen wird. Der vorliegende Beitrag gibt einen Überblick über den aktuellen Stand der Komforttheorien. Wesentlich für die ...

    Identifikation der Antriebsstrangbelastungen im Kundenbetrieb

    Kücükay, F. / Fugel, M. / Kassel, T. | Tema Archiv | 2007
    Methodik entwickelt, die es ermöglicht, repräsentative Lastkollektive für Fahrzeugkomponenten zu messen und zu simulieren. Während der Simulation ...

    Der Antriebsstrangprüfstand (ATS) als Tool in der Triebstrangentwicklung bei DC: 'Von der Idee zur Realisierung'

    Paland, T. / Finger, K. / Jogun, K. | Tema Archiv | 2005
    Die Längsdynamik ist für den Kundennutzen und den Qualitätseindruck des Fahrzeuges eine entscheidende Größe. Die Herausforderung besteht ...

    Moderne Entwicklungsmethoden in der DaimlerChrysler Nfz-Motorenentwicklung: Überblick und Ausblick

    Renninger, P. / Aleksandrov, M. | Tema Archiv | 2005
    der Dynamikoptimierung, sei es für die Reglerparameteroptimierung oder für die Optimierung von Kennfeldern, gibt es derzeit noch keine ...
    Schlagwörter: dynamische Optimierung

    Grundlegende Innovationen im Applikationsprozess von Automatikgetrieben

    Bagot, B. / Bek, M. / Vollmar, R. | Tema Archiv | 2007
    Die Komplexität in der Applikation von Automatikgetrieben hat durch die Erhöhung der Gangzahl, Verlagerung von Funktionen in die Software ...

    Methodische Validierung von hybriden Antriebssträngen

    Schyr, C. / Gschweitl, K. | Tema Archiv | 2007
    , Einzelkomponenten immer im Gesamtsystem zu entwickeln und zu optimieren. Damit werden für die jeweilige Aufgabenstellung komponentenübergreifende globale ...

    Systematische Driveability Entwicklung von Fahrzeugen mit komplexen Strukturen

    Albers, A. / Düser, T. / Ott, S. | Tema Archiv | 2007
    . Insbesondere bei der Generierung von Echtzeitmodellen aus Nicht-Echtzeitmodellen spielt das Systemverständnis eine wichtige Rolle. Die für die ...

    High Performance iProcedures zur ECU Bedatung in CAMEO V3

    Heindl, A. / Altenstrasser, H. / Beidl, C. et al. | Tema Archiv | 2007
    können. Ziel ist es, die Entwicklungszeiten weiter zu reduzieren und gleichzeitig die Qualität der Ergebnisse zu steigern bzw. nachvollziehbar zu ...

    Angepasste Methodenentwicklung

    Karl, M. / Niedernolte, H. / Bross, M. | Tema Archiv | 2007
    Motorfunktionen sind für die heutige Applikationsmethodik eine große Herausforderung. Dieser Aufgabe stellt sich die Applikationsmethodik, indem sie durch ...

    Methoden zur Auslegung und Prüfung von Antriebsträngen

    Witte, L. / Pfeiffer, M. / Brodbeck, P. et al. | Tema Archiv | 2005
    Prototypen und im Prüfstandsumfeld. Diese Beispiele stellen den bisher erreichten Stand dar. Für die Zukunft ist zu erwarten, dass durch Fortschritte ...

    Effiziente Kalibrierung von Automatikgetrieben

    Ellinger, R. / Fischer, R. / Kücükay, F. et al. | Tema Archiv | 2005
    objektive Bewertung den Zielwerten entspricht. Die einzelnen Themen der Arbeit: 1. Objektivierung des Schaltkomforts. 2. Optimierung der ...
    Schlagwörter: dynamische Optimierung