Der Beitrag befasst sich mit dem erreichten Stand der virtuellen Funktionsentwicklung und -absicherung bei Aufgaben der Gesamtfahrzeugentwicklung und der Antriebsstrangintegration in ein Fahrzeug bis hin zur Prüfstandserprobung des gesamten Antriebsaggregates in einem am Prüfstandsrechner simulierten Gesamtfahrzeug. Diese Prozesskette wird am Beispie] von Methoden und Prüfanlagen für die Antriebstrangentwicklung bei Porsche dargestellt. Dabei wird auf die Modellierung des Gesamtfahrzeugs und wichtiger Subsysteme eingegangen sowie deren Repräsentationen im virtuellen Prototypen und im Prüfstandsumfeld. Diese Beispiele stellen den bisher erreichten Stand dar. Für die Zukunft ist zu erwarten, dass durch Fortschritte bei der Software und der Hardware die Möglichkeit zum weitgehend automatisierten Transfer von Modellen aus der Offline-Simulation auf Echtzeitumgebungen möglich wird. Wo dies nicht möglich ist, sind die echtzeitfähigen Ersatzmodelle durch geeignete Prozeduren bezüglich ihres Verhaltens an die Master-Offline-Modelle anzugleichen.
Methoden zur Auslegung und Prüfung von Antriebsträngen
Methods for the design and test of drivelines
2005
11 Seiten, 12 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch , Englisch
Auslegung und Prüfung von Schutzsystemen
IuD Bahn | 1994
|Auslegung und Prüfung von Rotorelastomerlagern für Hubschrauber
Tema Archiv | 1994
|Auslegung der Elastokinematik unter Anwendung regelungstechnischer Methoden
Kraftfahrwesen | 2004
|Methoden zur Auslegung und Entwicklung transsonischer Axialverdichter
Kraftfahrwesen | 1983
|