Geregelte Fahrwerke und Vierrad-Lenkung - Ziele und Entwicklungsschwerpunkte
Automobilforschung an der RWTH Aachen
Die Aktive-Hinterachs-Kinematik (AHK) des BMW 850 Ci, 850 CSi
Vermeiden querdynamisch kritischer Fahrzustände durch Fahrzustandsüberwachung
Geregelte Fahrwerke. Ziele und Entwicklungsschwerpunkte
Moderne Fahrwerkstechnik und ihre zukünftige Entwicklung
Entwicklung von Faserverbundbauteilen für Automobile im Sonderforschungsbereich 332
Zukünftige Fahrzeugtechnologien und ihre Auswirkungen auf die Automobilindustrie