Tunnelvortrieb auf der Bundesbahn Fulda-Würzburg
Pulverbeschichtete Rohre bei extremen Anwendungen
Neuartige Direktlenkung als fahrerschonende Innovation beim Einsatz von Radladern
Reduzierung von Sprengschallemissionen in den Festgesteinstagebauen der Steine- und Erdenindustrie
Regelspurige Diesel- und Elektrolokomotiven auf den Steinkohlenzechen in Nordrhein-Westfalen
Die neuen Furukawa-Radlader sind zum Lösen und Laden konstruiert
Weichen mit Schwellen aus Kunstholz bei der Deutschen Bahn
Die Entwicklung leistungsfaehiger Kleinlader
Grubendiesellokomotive mit hydrostatischem Einzelachsantrieb und schadstoffreduzierter Abgasemission
Grubendiesellokomotive mit hydrostatischem Einzelachsantrieb und schadstoffreduzierter Abgasemission
Ergonomie automobiler Fahrzeuge für den Bergbau untertage
Kernbohren am Meeresboden mit dem ferngesteuerten Meeresboden-Bohrgerät MeBo