Rechnerunterstützte Getriebedimensionierung mit repräsentativen Lastkollektiven
Das neue Fünfgang-Automatikgetriebe für die überarbeiteten BMW Achtzylindermotoren
Indirekte Methoden zur Identifikation des Fahrerleistungsvermogens
Fahrerspezifische Adaption der Querfuhrungsassistenz
Fingerprint des Fahrers zur Adaption von Assistenzsystemen