Warm-up - ein neues Tool zur Bewertung des Kundennutzens von Wärmemanagement-Maßnahmen
Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren
Von NVH zu HiL - Komplexitätsreduktion von Antriebsstrangmodellen
Virtuelle Entwicklung und Optimierung von Ottomotoren durch 0D/1D-Simulation
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Verbesserung der CFD Simulationsgenauigkeit von Klimaanlagen
Untersuchungen zur Minimierung der Klimaeinflüsse auf die Reichweite von Elektrofahrzeugen
Untersuchungen zur energieeffizienten Klimatisierung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
Untersuchungen zum Thermomanagement an Kraftfahrzeugen mit Hilfe von Simulation und Experiment
Untersuchung des strukturdynamischen und akustischen Verhaltens eines Fahrzeuges mit MKS
Thermisches Management im Fahrzeug durch Kopplung unterschiedlicher Simulationsmodelle
Thermalsimulation eines Hybrid-LKW-Kühlsystems
Test elektrischer Antriebe für Hybridfahrzeuge mittels Hardware-in-the-Loop Simulation
Studie zur Beheizung und Klimatisierung eines Hybridfahrzeuges auf Basis einer CO2 Kälteanlage
Statistische Versuchsplanung: Eine einfache, praktikable Methode?
Skalen-adaptive Simulation zur Innenraumklimatisierung von E-Fahrzeugen
Simulationsgestützte Optimierung von Drehschwingungsdämpfern
Simulation, Messung und Optimierung von Fahrbarkeit im gesamten Entwicklungsprozess