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Kälteanlage
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Analyse des weltweiten Energiebedarfs zum Heizen und Kühlen von Elektrofahrzeugen
Modelling and optimal energy-saving control of automotive air-conditioning and refrigeration systems
Zur Einbindung und Regelung einer Expander-Kompressor-Einheit in Anlagen der Gewerbekälte
Analysis of Car Interior Noise Induced by Refrigeration System in Air Conditioners
Computational Fluid Dynamics Simulation of a Thermoacoustic Refrigerator
Theoretischer Vergleich der Kältemittel R134a und HFO-1234yf für PKW-Klimaanlagen
Erste Betriebserfahrungen mit 140 kW LiBr-Absorptionsanlagen auf Schiffen
"CoolSteam": Ein neues APU-Konzept für Elektrofahrzeuge
Steigerung des Wirkungsgrads von Ottomotoren durch eine abgaswärmegetriebene Kälteanlage
Kälte aus Wärme. Adsorptionstechnik für die Klimatisierung im Automobil
Abwärmenutzung und Klimatisierung auf Passagierschiffen
An open air-vapor compression refrigeration system for air-conditioning and desalination on ship
Numerische Befüllungsuntersuchungen an einer Pkw-Kälteanlage zur Detektierung von Leckageverlusten
A superfluid pulse tube driven by a thermodynamically reversible magnetic pump
Variable speed refrigeration system with HPF input rectifier stage
Development of new-type superconducting magnets for the Superconducting Maglev
Untersuchung des transienten Verhaltens von CO2-PKW-Klimaanlagen mit Niederdrucksammler
CO2 as refrigerant on board of large fishing trawlers
Cryogenic and LOX Based Propulsion Systems for Robotic Planetary Missions
Erfahrungen beim Betrieb von Kaltluftanlagen im Schienenfahrzeugbetrieb des ICE 3
Transportkühlung mit Kohlendioxid in transkritischen Kompressionskälteanlagen
Vergleichende Untersuchung von CO2-Verdichtern für mobile Anwendungen
Drying of liquid coatings with dehumidified air - new analyses and results
Introducing a new ammonia/CO2 cascade concept for large fishing vessels
Kali und Salz, Werk Zielitz. Sonderklimaanlagen für extreme Einsatzbedingungen
Klimatisierung im Nutzfahrzeug - ein Beitrag zur aktiven Sicherheit
Untersuchung von CO2- und R 134a-Fahrzeugkälteanlagen mit geregeltem Taumelscheibenverdichter
Klimatisierung verbrauchsoptimierter Fahrzeuge mit alternativen Kältemitteln
Simulation von Pkw-Klimasystemen mit dem Kältemittel Kohlendioxid
Signale aus der Kälte. 'Funkender' Temperaturschreiber - damit die Tiefkühlkette nicht reißt
Verlustwärmenutzung in Triebzügen des Hochgeschwindigkeitsverkehrs