Im Rahmen dieser Arbeit wird das transiente Verhalten einer Kfz-Kälteanlage, die mit dem Kältemittel Kohlendioxid arbeitet, untersucht. Während für die Wärmeübertrager und die Sammler physikalische Modellstrukturen auf der Basis von finiten Volumina hinterlegt sind, wird der Verdichter überwiegend mittels Kennfelder und das Expansionsorgan durch Kennliniendarstellung beschrieben. Aufgrund der Zielrichtung hinsichtlich regelungstechnischer Anwendungen wird ein besonderes Augenmerk darauf gelegt, dass die Komponentenmodelle zur Sparung von Rechenzeit mit einer geringen Anzahl finiter Volumina beschrieben werden können. Den Schwerpunkt und den wesentlichen Fortschritt im Vergleich zum bisherigen Wissensstand stellen die Erkenntnisse zum Sammlerverhalten und dessen stationären und transienten Einfluss auf das Systemverhalten dar. Erstmalig werden experimentell gewonnene Erkenntnisse zur Füllstands- und Massenstromabhängigkeit des Akkumulatorverhaltens vorgestellt, die mittels eines speziellen Messaufbaus für ein breites Betriebsspektrum ermittelt wurden. Es hat sich gezeigt, dass der Einfluss der Ölbohrung im Sammler mittels der entwickelten Modelle gut wiedergegeben werden kann und nachhaltig die horizontale Lage des Kreisprozesses im p/h-Diagramm bestimmt. Bisher bekannte Sammler-Modelle waren nicht im Stande, diesen Einfluss ausreichend genau zu berücksichtigen. Abschließend wird eine simulative Sensitivitätsanalyse durchgeführt, welche Aufschluss über die Akkumulatorabhängigkeit des Kreislaufverhaltens gibt. Experimente haben gezeigt, dass sich die Heißgastemperatur am Kompressor bei vielen transienten Lastfällen wesentlich langsamer ändert als die restlichen Zustandsgrößen im Kreislauf. Aus diesem Grunde wurde ein dynamisches Verdichtermodell erstellt, welches die Transiente der Heißgastemperatur besser beschreibt.
Untersuchung des transienten Verhaltens von CO2-PKW-Klimaanlagen mit Niederdrucksammler
2005
149 Seiten, Bilder, Tabellen, 67 Quellen
Hochschulschrift
Deutsch
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2020
|Experimentelle Analyse des transienten Verhaltens der einlasskanalgenerierten Zylinderinnenströmung
BASE | 2011
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