Verlagerungseffekte der Lkw-Autobahnmaut. Eine Verkehrssimulation am Beispiel Bayerns
Stichprobenerhebungen im Fahrzeug und an der Haltestelle des ÖPNV
Simultane Modellierung von Verkehrserzeugung und Zielwahl im Personenverkehr
Planung im Nah- und Fernverkehr: Mathematische Optimierungsverfahren decken mehr Ziele ab
Lange Anwege und hohe Geschwindigkeit oder: Kurze Anwege und niedrige Geschwindigkeiten?
Innovative Entwicklungstools zur effizienten Auslegung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
Induzierter Verkehr und die These des konstanten Zeitbudgets
Fahrplanoptimierung im Personenverkehr - Potenzial mathematischer Optimierung
Fahrerlos heißt nicht immer Kostenersparni
Erschließungsqualität im öffentlichen Nahverkehr. Messgrößen zur Diagnose und Therapie
Ermittlung der Pufferstosskraefte mit Hilfe von Einflusskurven
Dynamic behavior of linear induction machines in the heave mode (magnetic levitation)
Demografischer Wandel und Verkehr: Wirkungen und Konsequenzen
Betrachtungen zur Gesamtsicherheit moderner Schienennahverkehrssysteme
Automatic train regulation for metro lines using dual heuristic dynamic programming