Verbesserung von FAS durch Fahrerabsichtserkennung mit Fuzzy Logic
Verbesserung kamerabasierter Fahrerassistenzsysteme durch die Nutzung von Kartendaten
Verbesserung der Verkehrssicherheit mit 24-GHz-Multimode-Radar-Technologie
Verbesserung der Nachtsicht des Fahrers im Nutzfahrzeug
Verbesserung der Energieeffizienz von Bussen durch innovative Elektrik/Elektronik Systeme
Verbesserte Kursprädiktion durch maschinelles Lernen am Beispiel eines Kollisionswarnsystems
Vehicle velocity estimation by dynamic inversion of wheel force generation
Vehicle tracking using a microwave radar for situation awareness
Vehicle tracking and motion estimation based on stereo vision sequences
Vehicle in the Loop. Zurück zur erweiterten Realität mittels "video-see-through"
Vehicle in the Loop: Test- und Simulationsumgebung für Fahrerassistenzsysteme
Vehicle in the Loop Simulation - Ein Meilenstein in der Simulation für Fahrerassistenzsysteme
Vehicle in the Loop. Ein innovativer Ansatz zur Kopplung virtueller mit realer Erprobung
Vehicle-in-the-Loop - Effiziente Fusion von realem und virtuellem Test
Vehicle integration of x-by-wire systems as results of the EU project SPARC
Vehicle dynamics estimation using Kalman filters
Vehicle collision prevention method by agent communications using inter-vehicle geocast
Vehicle Autonomy Using Cooperative Perception for Mobility-on-Demand Systems