Energieeffiziente Enteisung bei Pkw-Wärmepumpensystemen
Behandlung ölhaltiger Abwässer in einem Automobilwerk
Potenziale und Grenzen thermischer Energierekuperation in mobilen Arbeitsmaschinen
Thermoelektrische Generatoren. Von der Luft- und Raumfahrt ins Automobil
Interaktion zwischen Aerodynamik und thermischer Absicherung bei modernen Nutzfahrzeugkonzepten
Mobile Brenngaserzeugungssysteme mit Mitteldestillaten für Hochtemperatur-PEFC
Advanced soldier-based thermoelectric power systems using battlefield heat sources
Methanolbetriebene Brennstoffzelle für einen Golf-Caddy
Untersuchungen zum Einsatz von Wärmetauschern in zivilen Turboflugtriebwerken
Thermal system interactions in optimizing advanced thermoelectric energy recovery systems
Thermal analysis of high-pressure metal hydride tank for automotive application
An ammonia dissociation system for fuel cell electric vehicles
Ammonia fueled fuel cell vehicle: the new concept of a hydrogen supply system
Ein Beitrag zur Nutzung von Anfall- und regenerativen Energien mit Thermoelektrischen Generatoren
Drying of liquid coatings with dehumidified air - new analyses and results
Stromerzeugung und Klimatisierung mit der Enginon-APU im Fahrzeug
Performance of a combined reformer/SOFC system for aircraft application
Cooling modules for vehicles with a fuel cell drive
Kinetische Grundlagen und dynamische Simulation der autothermen Kraftstoffreformierung
Eine Frage des Prinzips. Stand- und Zuheizgeräte mit einer neuen Brennertechnik
A carbon monoxide PROX reactor for PEM fuel cell automotive application
Mathematische Modellierung eines Ballons mit einem Sorptionsmittel und mit Erdgas
Contactless DC motors in electric pumps of spacecraft
The recent trends in car air conditioning - CFD technology in Japan
Numerical simulation of baffle-supported tube bundle vibration by the method of finite differences
Experimentelle Untersuchung und analytische Behandlung der thermo-hydraulischen Kraftmaschine
Debottlenecking removes Auger production constraints
Kühlsystementwicklung im Pkw mit Unterstützung von Simulationswerkzeugen
Computational and experimental investigations of rarefied flows in small nozzles
The ECLS Subsystem for the European Crew Transfer Vehicle (CTV)