In diesem Beitrag werden die Ergebnisse der Simulationen und experimentellen Untersuchungen an Wärmetauschern mit integrierten thermoelektrischen Generatoren (TEG) in zwei speziellen Anwendungsfällen der Anfallenergienutzung bzw. Nutzung regenerativer Energieträger vorgestellt. Im ersten Teil wird ein thermoelektrischer Generator beschrieben, welcher in den Kühlkreislauf eines Kraftfahrzeuges adaptiert werden kann. Aus der Anfallenergie des Kühlwassers wird durch Direktumwandlung aus Wärme Elektroenergie erzeugt. Diese wird in das elektrische Fahrzeugbordnetz eingespeist. Die erzeugten elektrischen Leistungen führen zu einer wesentlichen Entlastung des Fahrzeuggenerators bei Gewährleistung der notwendigen Kühlleistung des Verbrennungsmotors. Die Anfallenergienutzung wird im mobilen Sektor zunehmend an Bedeutung gewinnen. Im zweiten Teil wird ein elektroenergieautarker Luftheizofen beschrieben. Die für den Betrieb eines Luftheizofens notwendige Elektroenergie, die bisher separat von außen zugeführt wird, wird hier intern bereitgestellt. Durch die Unabhängigkeit von der externen Elektroenergieerzeugung ergeben sich größere Einsatzgebiete für derartige Heizsysteme. Die angestrebte Elektroenergie-Autarkheit konnte wegen der Probleme des TEG nicht nachgewiesen werden. Somit konnte der Folgeschritt Einsatz von regenerativen Energien noch nicht realisiert werden In einem folgenden Untersuchungsabschnitte wird die Nutzung regenerativer Energieträger mit derartigen Systemen betrachtet.
Ein Beitrag zur Nutzung von Anfall- und regenerativen Energien mit Thermoelektrischen Generatoren
2004
9 Seiten, 8 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Ganzheitliche Betrachtung von thermoelektrischen Generatoren im Kraftfahrzeug
Springer Verlag | 2016
|Sichere Stomversorgung mit regenerativen Energien
IuD Bahn | 2002
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