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Test
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FAG Nadelhuelsen fuer Beschlaege von PKW-Liegesitzen
Das Crashverhalten als Massstab fuer PKW-Reparaturen
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Duenne Verbund-Sicherheitsglaeser fuer Verglasungen von Kraftfahrzeugen und Flugzeugen
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Untersuchung neuentwickelter Kraftfahrzeug-Windschutzscheiben hinsichtlich der Verletzungsgefahr
Pruefeinrichtungen zur Untersuchung der passiven Sicherheit bei Aufprallvorgaengen an PKW
Hoeherer Energieverzehr durch Verwendung hochfester Feinbleche im Fahrzeugbau
Simulation of vehicle collisions by scale model vehicles - analysis of frontal and side impacts
An estimate of the effect of back spin on the critical angle in the unyawed recochet of a cylinder
The effects of projectile speed and medium resistance in ricochet off sand
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Wie wirksam sind Sicherheitsgurte fuer LKW und Busse?
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Untersuchung zur Automatisierung des Auffahrversuches
Gegenseitige Beeinflussung von Fahrzeuginsassen in Aufprallversuchen
Bewertungsverfahren fuer die Sicherheit von Kraftfahrzeugen
Computerprogramm simuliert Ueberschlagunfaelle von Omnibussen
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Crash-Reparaturversuche - Eine Entwicklung des Allianz-Zentrums fuer Technik
Pruefung und Bewertung von Sicherheitsgurten durch Unfallsimulation mit einem Horizontalschlitten
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Untersuchungen zur Beckengurthochverlagerung am Hosentraegergurt
Rechnerische Simulation der Bewegung und Belastungen von Personen bei Fahrzeugunfaellen
Schutz der Insassen vor eindringender Ladung beim Unfall
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Acquiring data in crash conditions
An analytical method of predicting impact of vehicle steering assembles
Die Beurteilung der Wirksamkeit von Airbag-Systemen mit Hilfe neuer Schutzkriterien
Einfluss der Einspannung auf das Ergebnis von simulierten Aufprallversuchen
Moeglichkeiten und Grenzen des Einsatzes hoeherfester Stahlbleche im Automobilbau
Aktive und passive Sicherheit im Automobil - Teil 2
Sicherheitsentwicklung von VW-Nutzfahrzeugen in der Prototypenphase