Anforderungen an die Karosserie und Grundkonzepte fuer den Entwurf von Karosserien im Automobil- und Flugzeugbau. Werkstoff Stahlblech im Lichte der Auslegungsphilosophie des Tragwerks Karosserie. Eignung des Werkstoffs Stahl fuer die tragende Struktur im Konkurrenzfeld anderer Werkstoffe. Vorteile des Einsatzes von Stahlblech aufgrund seiner guten Tiefziehfaehigkeit, Punktschweissbarkeit, Schubuebertragung und Energieaufnahme bei Verformung. Werkstoffauswahl bei Anbauteilen fuer Tueren, Deckeln und Klappen. Wirtschaftlichkeit von Anbauteilen aus Kunststoff und Stahl. Moderne Hilfsmittel fuer die Karosserie-Entwicklung, insbesondere Finite-Elemente-Methode zur Vorausberechnung der Kraftfluesse und Spannungsverteilungen und zur Voroptimierung der Karosserie. Schwingungsrechnungen, Crash-Simulation und Holographie als neue Hilfsmittel.


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    Titel :

    Moderne Methoden fuer die Karosserie-Entwicklung


    Weitere Titelangaben:

    Modern methods for car body design


    Beteiligte:
    Fiala, E. (Autor:in) / Sorgatz, U. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Stahl und Eisen ; 106 , 12 ; 661-667


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 12 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Moderne Methoden fuer die Karosserie-Entwicklung

    Fiala, E. / Sorgatz, U. | Tema Archiv | 1986



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