Verlagerungseffekte der Lkw-Autobahnmaut. Eine Verkehrssimulation am Beispiel Bayerns
Tonfrequenz-gleichstromkreise zum ueberwachen von gleisabschnitten
Bericht ueber Auswirkungen auf 50Hz- und Tonfrequenz-Gleichstromkreise
H-Bahn. Ein Beitrag zur Loesung innerstaedtischer Verkehrsprobleme
Datentechnik in zentralen Steuersystemen (mit Bildbeitrag)
Moeglichkeiten der Nutzbremsung von Gleichstrom-Triebfahrzeugen
MOBILE - das Instrument zur integrierten Betriebsführung
Bericht ueber die Zusammenhaenge zwischen den fahrdynamischen Werten und dem Energieverbrauch
Nahverkehrsgesetzgebung in den Ländern - Ein Zwischenbericht
H-Sig - Bedarfshaltsignalisierung für Nahverkehrsstrecken
Bahnautomatisierung, automatischer Fahrbetrieb spurgebundener Nahverkehrssysteme
Messungen bei Fahrten unter speziellen Netzzustaenden im Fahrzeug und Unterwerk
Entwurf eines rechnergestuetzten Technologenarbeitsplatzes fuer den KOM-Einsatz
Planung im Nah- und Fernverkehr: Mathematische Optimierungsverfahren decken mehr Ziele ab
Betrachtungen zur Gesamtsicherheit moderner Schienennahverkehrssysteme
Ersatz der mechanischen Fahrsperren durch Balisen bei der S-Bahn Berlin
Leise Fahrt der Straßenbahn auf einem dämpfenden PU-Unterguss
Fahrplanoptimierung im Personenverkehr - Potenzial mathematischer Optimierung
Anlage GEADAT fuer die Leitstelle der Stadtbahn Rhein-Sieg
Gleis-Erde-Spannungen und Elektrosicherheit im Bereich von Hochleistungs-Gleichstrombahnen
TELOC-2200 - ein Bordrechner zur Registrierung von Informationen auf Triebfahrzeugen
Bericht ueber die Auswirkungen auf die Zugsicherungs- und Zugbeeinflussungsanlage
Thyristorgesteuerte wechselstrom-nahverkehrszuege baureihe 6150 der sncf
Medialität urbaner Infrastrukturen : Der öffentliche Nahverkehr, 1870-1933
Medialität urbaner Infrastrukturen : der öffentliche Nahverkehr, 1870 - 1933
Medialität urbaner Infrastrukturen : der öffentliche Nahverkehr, 1870 - 1933
Kurzzeitmessungen der Haeufigkeiten von Stroemen im Unterwerk Buchholz
Messungen bei Fahrten unter bestimmten Bedingungen mit Fahrgaesten
Simultane Modellierung von Verkehrserzeugung und Zielwahl im Personenverkehr
Ermittlung der Pufferstosskraefte mit Hilfe von Einflusskurven
Projektstand der Magnetschnellbahn München Hauptbahnhof - Flughafen