Bewertung des Spurverhaltens alterer und jungerer Fahrer und angepasster Spurfuhrungsassistenz
Das neue Fünfgang-Automatikgetriebe für die überarbeiteten BMW Achtzylindermotoren
Fahrerspezifische Adaption der Querfuhrungsassistenz
Fingerprint des Fahrers zur Adaption von Assistenzsystemen
Indirekte Methoden zur Identifikation des Fahrerleistungsvermogens
Rechnerunterstützte Getriebedimensionierung mit repräsentativen Lastkollektiven