Mechatronische Entwicklung der aktiven Feder-/Neigetechnik für das Schienenfahrzeug RailCub
Dynamische Echtzeitsimulation der Geländefahrt mehrachsiger Radfahrzeuge
Integration von Simulations- und Berechnungsprogrammen für die Fahrzeugkonzeption
Entwicklung eines passiven Phasenstellers für Verbrennungsmotoren mit Fail-silent-Notlalaufsystem
Hardware-in-the-Loop basierte Entwicklungsmethodik für eine mechatronische Leuchtweiteregelung
Ein virtueller Prüfstand im Piloteinsatz zur Unterstützung der Beleuchtungsbewertung
Entwicklung eines aktiven pneumatischen Schwingsystems für Nutzfahrzeugsitze
Validierung und Weiterentwicklung eines CAD-Menschmodells für die Fahrzeuggestaltung
Passive und aktive Schwingungstilger im Fahrwerk zur Steigerung von Fahrkomfort und Fahrsicherheit
Motorrad-Fahrdynamik-Simulation. Modellbildung, Validierung und Anwendung
Virtuelle Testmethoden zur Unterstützung der Entwicklung von Kinderrückhaltesystemen
Ermittlung von Raffungsfaktoren für die Getriebeerprobung
Entwicklung eines prädiktiven Lenkverfahrens für wiederverwendbare Raumtransportsysteme
Kommunikation für Fahrantriebe - Entwicklungsmethoden am Beispiel eines Hybridantriebs