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Kontextmanagement und Wissensanalyse im kognitiven Automobil der Zukunft
Top-Down-Funktionsentwicklung eines Einbiege- und Kreuzenassistenten
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Passive und aktive Schwingungstilger im Fahrwerk zur Steigerung von Fahrkomfort und Fahrsicherheit
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Standardisierte fehlertolerante Signaldatenaufbereitung für vernetzte Fahrwerkregelsysteme
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Untersuchungen zur Verbrennungsregelung und Sensorik für die homogene Kompressionszündung
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