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Kühlkreislauf
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Schmierung und Kühlung des elektrischen Antriebsstranges – getrennt oder vereint?
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Aufgeladene Atmosphäre. Es ist nicht immer gleich der Turbolader
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Thermisches Modell eines Verbrennungsmotors zur Untersuchung des Warmlaufverhaltens
Reduktion der Kältemittelfüllmenge im Pkw durch den Einsatz von kompakten Kältemittelkreisläufen
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Der neue V8-TFSI-MOTOR von Audi - Teil 1: Konstruktion und Mechanik
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Korrosionsschutz von Aluminium bei siedendem Kühlmittel
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Nasslaufende Anfahrkupplung für Automatikgetriebe durch innovatives Kühlkonzept