Leichtbau und Gewichtsreduzierung im Automobilbau sind nicht nur in Kilogramm zu messen, sondern immer auch in Relation zu den erreichten Funktionen und zur Größe zu betrachten. Es wird ausgehend von den wichtigsten Karosseriefunktonen und den dazu definierten BMW-Zielen die spezifische Leichtbaugüte L entwickelt und aufgezeigt, wie diese bei der neuen BMW-Generation erreicht wurde. Unter dem Blickwinkel der Leichtbau-, Gewichts- und Kostenoptimierung wird außerdem speziell auf die Kriterien der Werkstoffwahl eingegangen.
Funktionaler Rohkarosserie-Leichtbau am Beispiel der neuen BMW-Generation
Functional body-in-white lightweight construction exemplified by the new BMW generation
Stahl und Eisen ; 119 , 5 ; 123-128
1999
6 Seiten, 14 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Funktionaler Leichtbau mit Kunststoffen. Schaltsaugrohr am neuen Audi V6-Motor
Kraftfahrwesen | 1996
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