Leichtbau und Gewichtsreduzierung sind nicht nur in kg zu messen, sondern immer auch in Relation zu den erreichten Funktionen und zur Größe zu betrachten. Es wird ausgehend von den wichtigsten Karosseriefunktionen und den dazu definierten BMW-Zielen die spezifische Leichtbaugüte L entwickelt und aufgezeigt, welche Werkstoffparameter dazu von besonderer Bedeutung sind. Das parameterabhängige Gewichtsreduzierungspotential der Werkstoffe und die entstehenden Kosten werden besonders betrachtet. (VDEh)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Funktionaler Rohkarosserie-Leichtbau. Von den Anforderungen an die Rohkarosserie zu den Anforderungen an die Rohkarosserie-Werkstoffe


    Weitere Titelangaben:

    Functional design of a lightweight body-in-white. How to determine 'body in white' materials according to structural requirements


    Beteiligte:
    Lüdke, B. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    19 Seiten, 24 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch