Vier verschiedene, im Flugzeugbau verwendete Legierungen wurden in Laborversuchen unterschiedlichen Korrosionsmedien ausgesetzt mit dem Ziel, die verschiedenen Korrosionsarten (abtragende Korrosion, Lochfrass, interkristalline Korrosion und Schichtkorrosion) metallographisch sichtbar zu machen. Die Erscheinungsformen dieser Korrosionsarten sowie die beim aetztechnischen Nachweis (mittels Molybdaensaeure oder dem Aluminium-Aetzmittel nach Weck) auftretenden Schwierigkeiten werden anhand zahlreicher Gefuegebeispiele verdeutlicht.
Korrosionserscheinungen an Aluminiumlegierungen aus dem Flugzeugbau
Corrosion processes in aluminium alloys in the aircraft industry
1986
14 Seiten, 28 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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