Die Lieferung von acht Hochgeschwindigkeits-Diesel-Streckenlokomotiven BR-354 im Jahre 1982 an die Spanischen Staatsbahnen (RENFE) stellt die dritte Generation von Kraus-Maffei-Schnellfahrlokomotiven fuer TALGO-Zuege dar. Diese Triebfahrzeug-Familie, deren erstes Glied - BR 352 - aus dem Jahre 1963 stammt, zeichnet sich u.a. durch eine hohe Relation Leistung/Gewicht, durch eine spezielle, an die Abmessungen der TALGO-Zuege angepasste Form und nicht zuletzt durch gute Betriebsergebnisse aus. Die Baureihe 354 hat mit einer Hoechstgeschwindigkeit von 200 km/h ihren logistischen Platz im Modernisierungsplan der RENFE.


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    Titel :

    Moderne Diesellokomotiven im Betriebseinsatz


    Weitere Titelangaben:

    Modern diesel locomotives for Spain's TALGO trains


    Beteiligte:
    Miguel, N.G.de (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 19 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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