Es ist das erklärte Ziel der Europäischen Union, die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Eisenbahnen zu steigern. Hierzu sind die stark unterschiedlichen nationalen Eisenbahnsysteme so weit zu harmonisieren, daß ein effizienter, grenzüberschreitender Verkehr möglich wird. Kern dieses Vorhabens ist es, mit dem ETCS (European Train Control System) eine europäisch harmonisierte LST (Leittechnik und Sicherungstechnik) zu implementieren. 2005 wurde auf der ETCS-Referenzstrecke Jüterbog- Halle/Leipzig der kommerzielle Betrieb mit dem europäischen Zugsicherungssystem aufgenommen und dessen Migration in Deutschland eingeleitet. Die Erprobung von ETCS auf der Referenzstrecke erfolgte in mehreren Stufen und ging einher mit der Überprüfung der theoretischen Nachweisführung. Die realisierten ETCS-Piloten haben bei allen Unterschieden eine Reihe dringend zu lösender Fragen aufgeworfen. Die technisch-funktionalen Spezifikationen haben sich als entwicklungsfähige Realisierungsbasis erwiesen. Der Prozeß der Harmonisierung der Spezifikation muß aber zügig weitergeführt und mit der Weiterentwicklung sowie Harmonisierung der betrieblichen und Sicherheitsanforderungsspezifikationen verzahnt werden. Gleiches gilt für die Prüfprozesse und Überwachungsprozesse, müssen diese doch mit der Entwicklung der Anforderungsspezifikationen entwickelt und parallel zu den organisatorischen Änderungen eingeführt werden. Nächster Schritt ist die erfolgreiche Gestaltung der ersten Korridorprojekte.

    The ETCS reference line between Jüterbog and Halle/Leipzig started commercial operation with the European train-protection system on 5 December 2005, launching the migration process in Germany. Before that, operational trials had already led to valuable findings for subsequent projects involving this novel safety system. From the perspective of the supervisory authority, this article describes the questions that had to be answered before it became possible to consider the system as mature. On the basis of experience and the results produced by risk and threat analyses, the authors go on to present recommendations for the further development of specifications and processes.


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    Titel :

    ETCS Migration - Herausforderung und mögliche Lösung


    Weitere Titelangaben:

    ETCS migration: The challenge and a possible solution


    Beteiligte:
    Kammel, Karl (Autor:in) / Leißner, Frank (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 4 Bilder, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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