Auf der Basis einer linearisierten dynamischen Analyse wurden die Zeitsimulationen des Ansprechens einer flexiblen Schiffsform, die bei 20 kn gegen eine langkaemmige unregelmaessige Kopfsee anfaehrt, berechnet. Das Auftreten von Slamming wurde mit vorhandenen Theorien bestimmt. Vergleich der resultierenden Ansprechmerkmale an verscheidenen Punkten der Aussenhaut.


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    Titel :

    Comparison of slamming theories in the time simulation of ship response in irregular waves


    Weitere Titelangaben:

    Vergleich verschiedener Slamming-Theorien mit Hilfe von Rechersimulationen bei Schiffen, die gegen unregelmaessige Kopfseen anfahren


    Beteiligte:
    Belik, Oe. (Autor:in) / Price, W.G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    15 Seiten, 11 Bilder, 30 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






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