Zunaechst werden Differentialgleichungen fuer die Bewegung eines Anstriebssystems mit automatischem stufenlosem Getriebe diskutiert (Lastkraftwagen mit der Radformel 6x4), aufgebaut auf Lagrange-Gleichungen II. Art. Anschliessend werden Anfahrversuche zur Ermittlung der dynamischen Belastungen des Antriebssystems (einzelne Kardanachswellen) durchgefuehrt. Unterschiede in den berechneten und experimentellen Drehmomentwerten 5-16 %, maximal 9-17 %. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Theoretische und experimentelle Charakteristiken der dynamischen Belastung der automatischen stufenlosen Traegheits-Kraftuebertragung des Automobils 'Ural-377'


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Bazhenov, S.P. (Autor:in) / Andreev, V.E. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 1 Bild, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch