Zunaechst werden Differentialgleichungen fuer die Bewegung eines Anstriebssystems mit automatischem stufenlosem Getriebe diskutiert (Lastkraftwagen mit der Radformel 6x4), aufgebaut auf Lagrange-Gleichungen II. Art. Anschliessend werden Anfahrversuche zur Ermittlung der dynamischen Belastungen des Antriebssystems (einzelne Kardanachswellen) durchgefuehrt. Unterschiede in den berechneten und experimentellen Drehmomentwerten 5-16 %, maximal 9-17 %. (TIB/OSTA)
Theoretische und experimentelle Charakteristiken der dynamischen Belastung der automatischen stufenlosen Traegheits-Kraftuebertragung des Automobils 'Ural-377'
Titel russisch
1976
4 Seiten, 1 Bild, 2 Quellen
Article (Journal)
Russian