Untersuchungsobjekt war der Personenkraftwagen Moskwitsch-412 in klassischer Bauweise, ausgeruestet mit einem neuen Motor (eingefahren), einer neuen Kraftuebertragung, neuen Vorder- und Hinterreifen. Aufgezeigt sind Oszillogramme ueber die Beanspruchung der Achsen des Fahrzeugs beim Fahren im 1.-4. Gang und verschiedener Geschwindigkeiten auf Asphalt, Pflaster und Erdboden. Auswertung der Ergebnisse auf Rechnern. Ungefaehr 90 % der Schwingungsenergie im Bereich von Frequenzen zwischen 0,5 und 20 Hz verteilen sich auf einen engen Raum. Groesste Streuungen auf Erdboden, geringste auf Asphalt. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Experimentelle Bestimmung der Beanspruchung der Kraftuebertragung eines Automobils durch stochastische Einwirkungen der Fahrbahn


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Beljaev, V.P. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch