Das Problem wird mit Hilfe der mathematischen Simulierung der Wechselwirkung im System Automobil-Fahrbahn-Fahrer unter Anwendung der Zufallstheorie und der Statistik geloest. Vier Hauptetappen sind hervorzuheben, in denen berechnet werden: 1. die Fahrbedingungen fuer das Automobil; 2. die Belastung der Kraftuebertragung beim Anfahren und Schalten; 3. die Charakteristiken der Belastung der Kraftuebertragung unter stationaeren Bedingungen; 4. vergleichbare Groessen fuer die Anhaeufung von Ermuedungserscheinungen in den Teilen fuer die Kraftuebertragung pro gefahrenem Kilometer. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Verfahren zur Berechnung der Belastungsbedingungen fuer die Kraftuebertragung eines Automobils


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Busel, B.U. (Autor:in) / Griskevic, A.I. (Autor:in) / Cecik, V.I. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 1 Tabelle, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch